La escudería Panasonic Toyota Racing publicó las especificaciones técnicas de su nuevo TF109 y del motor Toyota RVX-09.

Chasis:

Denominación:
TF109

Composición:
Moldeado en fibra de carbono y construcción en nido de abeja

Tanque de Combustible
Célula de Seguridad ATL

Amortiguadores:
Penske

Rines:
BBS forjados en magnesio

Neumáticos:
Bridgestone

Frenos:
Calibrador y Cilindro Maestro Brembo. Material Hitco (carbono/carbono)

Dirección:
Toyota asistida. Fibra de carbono con instrumentos electrónicos Magneti Marelli

Silla de piloto:
Fibra de carbono

HANS:
Hubbard-Downing

Electrónica:
Toyota, Magneti Marelli más el ECU de McLaren Electronic Systems ECU (requerido por la FIA)

Caja de velocidades:
Siete marchas y reversa

Largo:
4636 mm

Alto:
950 mm

Ancho:
1800 mm

Peso:
605 Kg (incluyendo piloto y cámara)

Motor

Denominación:
RVX-09

Número de Cilindros:
8

Capacidad:
2,398 cc

Potencia:
Sobre 700 caballos de fuerza

Revoluciones Máximas:
18,000 rpm (Límite establecido por FIA)

Operación de las Válvulas:
Neumática

Operación del acelerador:
Hidráulico

Bujías:
Denso

Combustible:
Esso

Lubricante:
Esso